JawaPos.com – Penggantian oli mesin pada motor matic tak sekedar wajib dilakukan secara periodik. Sang pemilik juga perlu mengetahui spesifikasi pelumas, termasuk pula mengetahui oli mesin yang dibutuhkan motor matic keluaran terbaru dan motor matic lama.
Perlu diketahui dulu, bahwa spesifikasi oli motor matic berbeda dengan motor manual. Cara paling mudah untuk mengidentifikasinya ialah melihat kode JASO (Japanese Automotive Standard Association), di mana motor matic umumnya menggunakan JASO MB.
Selain JASO ada juga API Service yang dikeluarkan oleh American Petroleum Institute yang merupakan suatu kode standar dalam menentukan kualitas sebuah pelumas. Untuk oli mesin berbahan bakar bensin, diawali dengan huruf ‘S’ lalu diikuti dengan huruf kedua misal API SL atau API SN.
“Semakin tinggi hurufnya, maka makin tinggi pula kualitas oli mesin tersebut. Contohnya API SN memiliki tingkatan performa lebih tinggi dari API SJ. Tapi, pemilihannya juga harus memperhatikan tingkat kekentalan atau SAE yang tepat,” ujar Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT.Pertamina Lubricants.
Nah tingkat kekentalan atau viskositas oli mesin juga dapat dilihat dari angka yang tertera pada kemasan. Misalnya pada oli dengan SAE 10W-30 dan SAE 20W-40. Tentu oli yang kedua memiliki tingkat kekentalan lebih tinggi.
Sebagai produsen pelumas nasional, PT Pertamina Lubricants (PTPL) memiliki beragam spesifikasi oli untuk menyesuaikan kebutuhan motor matic yang beredar di Indonesia. Khusus pelumas oli mesin motor matic, PTPL punya varian produk yang masuk ke dalam jajaran Enduro Matic.
Dimulai dari Enduro Matic 10W-30. Pelumas sintetik dengan kemasan 1 liter ini cocok digunakan motor matic keluaran terbaru baik untuk mesin 110 cc dan 125cc seperti Honda Beat, Honda Genio, Honda Scoopy, Honda Vario 125 dan lain-lain.
Oli spesifikasi serupa juga dapat dijadikan opsi pemilik motor matic di atas dengan memilih Enduro Matic-S 10W-30. Perbedaannya terletak pada kemasan, di mana produk ini punya kapasitas 0,8 liter.
Tersedia pula Enduro Matic-V 10W-40. Oli ini didesain khusus motor matic 150 cc. Produk dengan base oil sintetik ini punya standarisasi tertinggi saat ini, API SN. Enduro Matic-V 10W-40 ini cocok untuk motor matic baru seperti Honda, Yamaha, Vespa dan sejenisnya.
Tak sekadar oli mesin baru atau berusia di bawah 5 tahun. PTPL juga menyediakan pelumas motor matic berusia di atas 5 tahun. Oli Pertamina Enduro Matic-G 20W-40 semi sintetik ini direkomendasikan.
Jadi pilihan terbaik untuk mengurangi gesekan pada komponen mesin, oksidasi dan menjaga kebersihan di ruang bakar. Enduro Matic-G tersedia dalam dua kemasan, 0,8 liter dan 1 liter.
“Sebaiknya memang memilih oli untuk motor matic juga dilihat tahun produksinya, karena teknologi yang lebih baru biasanya memang harus menggunakan oli dengan spesifikasi yang lebih tinggi. Atau lihat saja manual book nya. Produsen pelumas seperti Pertamina Lubricants juga selalu mengembangkan produk-produk terbarunya berdasarkan kebutuhan dan spesifikasi motor terbaru,” jelas Brahma lebih lanjut.
Selain mesin, pemilik motor matic pun tidak boleh melupakan pergantian oli gardan yang juga harus diganti secara rutin meski penggantiannya tidak sesering oli mesin. Tentunya pula PTPL menyediakan produk pelumas oli gardan Enduro Matic Gear (120 ml).
Posting Komentar